濟(jì)南物流：運(yùn)價(jià)四連跌！全線下滑，美西繼續(xù)大跌
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2024-08-05 17:04:42
最新上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)的持續(xù)下跌成為了市場關(guān)注的焦點(diǎn)。8月2日公布的SCFI數(shù)據(jù)顯示，該指數(shù)下滑了115.2點(diǎn)至3332.67點(diǎn)，周跌幅達(dá)到3.34%，已連續(xù)四周下跌。美西連續(xù)三周跌幅維持在6％，地中海、美東、歐洲航線跌幅擴(kuò)大，分別為5.18％、2.21％、1.68％。
近一個(gè)月，SCFI累計(jì)下跌逾400點(diǎn)、跌幅10.74％。業(yè)界直言，運(yùn)價(jià)下跌的速度與幅度，反映海運(yùn)市場競爭強(qiáng)度。但以目前聯(lián)盟船公司在東西向航線市占率大，且客戶掌握度高的情況下，目前運(yùn)價(jià)跌幅，對(duì)船公司還是獲利頗豐。
英國海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德路里（Drewry）指出集裝箱航運(yùn)市場的運(yùn)價(jià)已達(dá)到峰值。市場反應(yīng)迅速，8月1日中午，大型貨運(yùn)代理公司表示美西航線的最新運(yùn)價(jià)每大箱（40尺柜）下調(diào)200美元，美東線則下調(diào)300美元。然而，傍晚時(shí)分，接到船公司通知，將降價(jià)幅度調(diào)整為每大箱500美元。
有業(yè)內(nèi)人士指出，下周集裝箱航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)可能繼續(xù)下滑，而美東及歐洲航線價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的主要原因在于好望角地區(qū)天氣不佳導(dǎo)致的船班延誤。同時(shí)，由于節(jié)慶季節(jié)的訂單量預(yù)期增長，船公司有望在8月中旬后考慮上調(diào)運(yùn)價(jià)。
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